Seit 1991 haben die NÖ Landesverkehrskonzepte und Strategien durch die konsequente Verfolgung der Inhalte zu einem beachtlichen Umsetzungserfolg geführt. Die in den Konzepten präzisierten Infrastrukturmaßnahmen sind größtenteils umgesetzt bzw. ist deren Realisierung kurz- bis mittelfristig vertraglich fixiert. Damit ist eine solide Basis für darauf aufbauende organisatorische und betriebliche Maßnahmen geschaffen. Deren Verwirklichung im Sinne der übergeordneten Ziele der Verkehrsentwicklungsplanung stößt jedoch immer stärker an die enger werdenden Grenzen der Finanzierung. Davon sind insbesondere zwei Problembereiche betroffen, der Ballungsraumverkehr rund um Wien und die Grundversorgung dieser Region durch Öffentlichen Verkehr. Es wird Aufgabe der Verkehrsentwicklungsplanung der nächsten Jahre sein, dieses Problem anzugehen. Hier ist insbesondere bei den organisatorisch/institutionellen Rahmenbedingungen unter Nutzung der von der EU ausgehenden Liberalisierung von Verkehrsleistungen anzusetzen.

In der vorliegenden NÖ Strategie Verkehr werden jene Massnahmen entwickelt, die zur Lösung der verbliebenen alten, aber auch der neuen Herausforderungen beitragen können. Dazu muss dem Trend der Zukunft im Verkehrswesen nachgespürt werden, um mit entsprechenden Strategien und Maßnahmen flexibel darauf eingehen zu können.

Optimierungen der Abläufe bei allen Verkehrsträgern und Verkehrsmitteln, das Ausloten der Alternativen unter Berücksichtigung der Wirtschaftlichkeit und ein vertieftes Eingehen auf die Möglichkeiten der Telematik zur zielorientierten Beeinflussung der Mobilität, waren daher die Schwerpunkte der Arbeiten für die vorliegenden NÖ Strategie Verkehr.